В XXI веке днепровские исследователи выяснили немало интересных фактов, которые долгое время находились под грифом «совершенно секретно». Среди них – речные войны на реке Днепр, которые велись в 1919–1921 годах между повстанцами УНР и большевиками. Тогда красные войска пытались утвердить свою власть по обоим берегам Днепра, но столкнулись с серьезным сопротивлением украинцев. Против них поднялись атаманы Зеленый и Струк, которые развернули масштабное фронтовое противостояние на реке. Это была малоизвестная, но очень важная страница борьбы за Украину. Далее на dnepryes.
Днепр как арена повстанческой войны
Еще накануне Первой мировой войны Днепр был артерией жизни, суда курсировали между Чернобылем, Киевом, Черниговом, Кременчугом и Екатеринославом, обеспечивая развитие прибрежных городов. Но с началом гражданской войны все изменилось. После захвата Киева в феврале 1919 года большевики решили сформировать отдельную Днепровскую флотилию – боевое соединение, которое должно было охранять мосты, переправы и контролировать речные перевозки. Для этого использовали все, что удалось реквизировать: несколько бронекатеров, захваченные пароходы.
Участники тех событий описывали эти суда, как специально оборудованные. Спереди и на корме располагались 3 полевых пушки и несколько пулеметов, пароходы сопровождали бронекатера. Эта большевистская Днепровская флотилия превратилась в инструмент террора: суда без пощады обстреливали села, жители которых помогали повстанцам. В большевистских отчетах эти пункты фигурировали, как бандитские очаги, которые подлежали уничтожению. Как, впрочем, и любые другие места сопротивления.
Атаманы против большевистской флотилии
Но повстанцы не собирались уступать. К речной войне присоединились известные атаманы Илько Струк и Зеленый, известный также, как Данила Терпило. Они неплохо организовали оборону и сформировали собственные импровизированные флотилии из захваченных у “красных” пароходов. Некоторые из них переходили из рук в руки несколько раз, поэтому современные исследователи так и не смогли точно подсчитать количество судов, находившихся у повстанцев. Смельчаки действовали изобретательно. Они устраивали засады, атаковали с воды и с суши одновременно, наблюдая за движением вражеских катеров и пароходов с высоких берегов. А еще вдоль реки располагали брандвахты – наблюдательные посты. Помогали с разведкой и местные рыбаки. Они также передавали повстанческие листовки, а иногда и лодки для переправы или быстрой разведки. Поэтому накануне новых повстанческих атак количество лодок на реке резко возрастало, что отмечалось и в большевистских сводках.
Броня на судах повстанцев была самодельная, но плотная, местные мастера делали качественную деревянную обшивку или накладки из стальных листов на наиболее уязвимых участках. Особенно заботились о рубке и машинном отделении. Из вооружения повстанцы УНР решили ограничиться пулеметами, потому что пушки были тяжелым оружием, которое долго и сложно загружать и снимать. А для смельчаков важнее оставалась мобильность.
Первые повстанческие флотилии
Именно атаман Илько Струк первым сделал ставку на речную войну. В начале апреля 1919 года он захватил Чернобыль, который в то время был городом с развитым портом, что сразу дало серьезное преимущество. А еще атаман получил сразу 7 пароходов, что считалось огромной удачей. Воины мгновенно их реквизировали и переоборудовали, заложив основу своей повстанческой флотилии. Для каждого судна сформировали отдельный отряд с атаманом во главе.
Пароходы должны были не только воевать, но и обеспечивать связь Чернобыля с близлежащими городками: Шепеличами, Горностайполем, Иванковом. Почти одновременно со Струком начал формировать свою флотилию и атаман Зеленый – Данила Терпило. В апреле его отряды захватили два парохода: “Казак” и “Барон Гинзбург”. А уже в июне и июле 1919 года в распоряжении Зеленого оказались буксир “Шарлотта”, пароходы “Зевс”, “Санитарный” и “Днепровск”. Их дополнили рыбацкие лодки, которые переправляли разведчиков, помогали устраивать засады и доставляли боеприпасы.
Весна 1919 года в огне восстаний
Сформировав небольшой флот, атаманы поспешили на защиту своего тыла – крестьян, которые жили рядом с рекой и как могли поддерживали смельчаков. Известно, что два катера со сотней бойцов и пулеметами смогли разгромить карательную экспедицию большевиков в селе Старые Петровцы. Потом были другие села, и постепенно атаманы стали задумываться о том, чтобы по Днепру добраться прямо до Киева. И пока один из отрядов освобождал от большевиков Васильковский уезд, силы Струка и Зеленого выдвинулись к столице сразу с двух сторон.
“Зеленовцы” заходили с юга через Подол, а Струк наступал с севера Чернобыльским пут м – через Приорку и Куреневку. Самое интересное – сначала повстанцам все удалось. Они смогли перекрыть врагу снабжение не только по суше, но и по Днепру. Часть отрядов двигалась вдоль берега. Затем десант Зеленого высадился на Печерской пристани и, соединившись со своими, начал уличные бои. К смельчакам присоединилось немало рабочих с окраин, которые были рады отомстить большевикам за все продразверстки и грабежи.
Пароходы, пулеметы и степная тактика
Но враги быстро оправились и дали отпор. Были мобилизованы части Красной армии, интернациональные батальоны, фронтовые резервы, и, несмотря на очень тяжелые бои, им удалось удержать Киев. К вечеру повстанцы были вынуждены отступить, так как уже не хватало патронов. Позже в советских учебниках эти события назвали Куреневским восстанием, подчеркивая скромные масштабы события.
Но на самом деле масштабы были гораздо шире. На следующий день после нападения повстанцев УНР большевики решили бросить против них все доступные силы и отправили свою флотилию в поход на Триполье. Первая попытка прорваться по воде успеха не имела, и они надеялись на удачу во второй раз после разгрома противника. Однако получилось иначе. Правобережное Триполье, укрепленное повстанцами Зеле \ного, стало для “красных” неприступной крепостью. С крутого берега над рекой Днепр повстанцы вели огонь из пушек и пулеметов. Каждый метр воды простреливался, попытки красноармейцев высадиться с баржи не увенчались успехом. Флотилия не смогла прорваться, вражеские планы удалось сорвать.
Днепр в водовороте повстанческой борьбы
Но не только оружием встречали днепряне красноармейцев. Подумав, атаманы решили спровоцировать голод в рядах врага и взялись за логистику. Повстанцы Зеленого, действовавшие на большой территории – в Обуховском, Васильковском, Фастовском и Ржищевском уездах – фактически перекрыли реку. Днепр утратил статус свободной артерии снабжения. В апреле 1919 года “зеленовцы” еще и захватили 30 барж с солью, углем и железом. И это был не единственный удар по большевистскому тылу.
К северу от Киева действовал атаман Струк. Возле села Сваромье вдоль Днепра он разместил 400 своих бойцов с 8 пулеметами, которые должны были блокировать движение вражеских судов, контролировать все перемещения по Днепру и не пропускать ни одной баржи с зерном или боеприпасами. Долгое время ему это удавалось. Действия повстанцев на Днепре серьезно подорвали безопасность тылов Красной армии. Большевикам становилось все труднее вывозить зерно, оружие, амуницию, удерживать свои войска в боевом состоянии. Война на Днепре, хоть и не такая громкая, как фронтовые сражения, стала серьезной проблемой для советского руководства.
Война по течению
Речные рейды, блокировки и засады заставляли большевиков все больше ресурсов бросать не на наступление, а на борьбу в тылу. Но хотя повстанцы сражались отчаянно, даже самые смелые атаманы, действуя поодиночке, не смогли одолеть организованную и централизованную советскую машину. Но это – уже тема совсем другой истории. Остается добавить, что урок повстанческих флотилий, записанный кровью в водах Днепра, остается актуальным и в XXI веке. Ведь главное в этой истории – даже не сила, а единство, без которого даже самый отчаянный отпор не имеет шансов на победу.
Источники: